ぷっちょぽっちょボーイング（札幌ハレ系）

M男です。

ラーメンやうどんより、断然そば派です。
このスタンスはけっこう昔から変わっていません。

しかも、ちょっとしたこだわりがあって、
どんなに寒い冬でも冷たいそばを選ぶタイプ。
あのコシと香りの立ち方は、やっぱり冷たい方が際立つ気がしていて、
「そばは冷たい一択」くらいに思ってました。

…なんですが。
この間、なんの気なしに温かいそばを食べてみたんです。

そしたら普通にうまい。
いや、普通どころか「全然ありじゃん」ってなりました。
これはこれで完成されてる。

今までのこだわり、なんだったんだろうと思いつつも、
固定観念ってこうやって崩れるんだなと実感。
しばらくは冷たい派を名乗りつつ、
こっそり温かいのも選んでいきそうです。

当店は未経験の方も多数応募中。
応募後、希望日時を聞いて**面接（約20分）**を行います。

面接はお店で実施。
深いプライベート質問はほぼなく、
働き方・稼ぎ方の希望を確認するだけです。

そのまま体験も可能。
※体験希望の方は
・顔写真付き身分証
・本籍地記載の住民票
をご用意ください。
面接〜説明含めて約1時間で接客OK。

応募時に「体験希望」と伝えるとスムーズです。

少しでも気になったら、まずは気軽にご相談ください。
お待ちしています。

M男です。

この前、
ロピア中之島店に行った時のこと。

鮮魚コーナーで思わず足が止まりました。

活毛ガニ。

しかも普通に

動いてる。

水槽の中でモゾモゾしてて、
なんかこう…

ちょっと可愛い。

いや、食べる対象なんですけどね。

でもあの動き見てると
ちょっと愛着湧くというか。

とはいえ北海道民。

最終的に思うのは一つ。

「これ、うまいんだろうな…」

特にカニ味噌とか考え出すと
一気に現実に引き戻されます。

値段見て一回冷静になりましたが、
ああいうの見ると

今度買ってみようかな…

ってなりますよね。

自分で捌くのも
それはそれで楽しそう。

次行った時、
覚悟決めて手を出すかもしれません。

当店は未経験の方も多数応募中。
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M男です。

事務所の海水水槽に
新しい仲間が加わりました。

その名も

キャメルシュリンプ。

見た目はちょっとクセ強めなんですが、
ちゃんと理由があって導入しています。

それは

床掃除担当。

水槽の底に溜まる細かい汚れや
食べ残しなどをつついてくれるので、
地味にありがたい存在なんです。

実はこのキャメルシュリンプ、
過去にも導入したことがありまして。

昨年、3匹入れたんですが…

同じ甲殻類のカニに食べられるという事件が発生。

あっという間に
全員仏になってしまいました。

自然界、厳しい。

ということで今回は対策済み。

カニがいない水槽に2匹投入。

しかも今回出会えた個体は
前回よりも一回り大きめ。

これにはちょっと期待しています。

サイズが違うだけで
生存率も変わる可能性ありますからね。

とはいえ油断は禁物。

ちゃんと環境に馴染めるか、
他の生体との相性は大丈夫か、

しっかり観察していこうと思います。

無事に
“掃除担当”として活躍してくれることを願ってます。

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M男です。

ずっと気になっていた
バーミヤンの麻辣湯。

口コミでもよく見かけていて、

「本格っぽい」
「チェーンにしてはクオリティ高い」
「でもちょっと日本人向けで優しめ」

みたいな声が多かった印象。

これは一度食べてみるしかないと思い、
ついに実食。

結論から言うと…

思っていたより
ホアジャオ（花椒）の痺れが弱い。

あのビリビリくる感じを期待していたので、
ちょっと拍子抜け。

辛さというよりは
全体的にまろやかで食べやすい印象。

なんというか、

「麻辣湯を食べている」というより
違う料理を食べている感覚。

個人的にはどちらかというと

スープカレーに近い。

具材もゴロっとしていて、
スープも飲みやすい。

これはこれで美味しいんですが、
ガッツリ痺れを求めている人には
少し物足りないかもしれません。

逆に言うと
「麻辣湯初心者」にはちょうどいいのかも。

自分はすっかり
ホアジャオ中毒気味なので、

やっぱりあの
ガツンと来る系を求めて
また別のお店に行きそうです。

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M男です。

4月から自転車のルールが
結構厳しくなるみたいですね。

ニュースでもちらほら見ますが、
自転車の取り締まりが強化されるとのこと。

例えば代表的なものだと

・スマホを見ながらの運転（ながらスマホ）
・イヤホンを大音量でつけての運転
・信号無視などの交通違反
・ブレーキ不良の自転車

このあたりは
罰金や指導対象になる可能性があるそうです。

特に気になったのが
ブレーキ不良も罰則対象になるという点。

ということで
最近ちょこちょこ自転車整備しています。

ただですね…

これがなかなか難しい。

今苦戦しているのが
ブレーキキャリパーの調整。

車体側についている
ブレーキの本体部分ですね。

ブレーキレバーを握ると
ワイヤーでキャリパーが動いて
ホイールを挟んで止まる仕組みなんですが、

どうも

レバーとリンクがうまく合わない。

効きが甘いというか
戻りが微妙というか。

パーツが古いのか
油が足りないのか
そもそも調整の問題なのか。

なかなか奥が深いです。

そして今回のルールの中で
ちょっと面白いなと思ったのが

泥はね。

自転車が歩行者に泥をかけた場合
罰則対象になる可能性があるとか。

いや…

それ言うなら

自動車を先に対象にしません？

と思ってしまいました。

自転車乗っている人なら
わかると思うんですが、

雨の日とか
車に思いっきり泥水かけられること
結構ありますよね。

むしろ
被害者は自転車側な気がします。

とはいえルールはルール。

とりあえずまずは
自分の自転車をしっかり整備して
安全に乗れるようにしておこうと思います。

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