スタッフかかおです(^0-ノシ
通勤用の軽カーがぶっ壊れてしまったので、車検前だったのも重なって
修理して乗るより買い替えよって考えに至り
セカンドカーチェンジになりました(・。・;
何車種か乗りたい車をチョイスしていたのですが、第1希望と第2希望の車が
なかなか条件に見合ったものがなく、、、そうこうしていたら軽が壊れたので
第3希望位にあたる車がこれならいっかなぁ~ってタマがあったので
第3希望に落ち着き買い替えになりました(・_・
まぁ走りも意外といいし、見た目も可愛くておしゃれなので気にいっているのですが、
外車っていうのがね^_^;
だいぶ昔に身のまわりの人がしている車屋でちょこちょこ手伝いをしていた時があり、
そこで色々な車に乗っていて、もちろん外車にも触れることが多かったのですが、、
外車って日本車と比べて、こんなところが壊れるの?しかもその走行距離で??
みたいなことが多くて、悪い言い方かもしれませんけど、あまりいい思い出がないんですw
壊れるのは日本とは気候が違うところで作られているのでしょうがないところもあると
思いますしね~^_^;
良いところも沢山あって、やはり個性がありますよね~(*'ω'*)
外車界隈は各メーカー個性が散りばめられているので、それがハマる人には
とことんハマり、外車じゃないといけない、ってなるらしいですね(^<^)
個性は良い所に出たらいいのですが、、、一番困ったのはキャデラックの給油口を探すのが
本当に困りましたね~w
これも外車あるあるだとは思うのですが、日本車はある程度内外装のレイアウトみたいなものが
決められていて、給油口はここ、ウィンドウスイッチはここ、ライトスイッチはここ、
指示するマークは全てのメーカーこのマーク、みたいなのとういつされているのですが、
外車は窓ガラス開けるにも難題になることもちょこちょこありますw
あと輸入車なのでしょうがないのですが、方向指示器のレバーが日本車とは逆についていることも
多く、ワイパーも逆なので、日本車の感覚で乗るとワイパー動かしながらノー指示器で曲がってしまいますw
でもそういうところが輸入車っていうステータスになるので
良さでもありますね(^^♪
これは車個々の問題かもなのですが普段走りにふったモデルの2シータークーペにに乗っているのですが、
意外や意外、、、走りも凄くしっかりしているんです(/_;)
見た目は可愛系でころころwしていますが名門メーカーが作っているので
本当にしっかりした走りをします!
走るの好きな自分には実はそこが一番好印象でした(/ω\)
これから少しずつ色々手を入れてちゃんと走れるようにしていこうと思います( ゚Д゚)
趣味っていいですね♪
てな感じで本日はここまで
それではまた<m(__)m>






